Tugnsten-Hartmetallkugel, Kobaltlegierung, Stellitkugel und Sitz
Kugelhähne aus hartlegiertem Wolfram haben sich aus herkömmlichen Kükenventilen entwickelt und verfügen über eine kugelförmige Öffnungs- und Schließkomponente, die sich um 90 Grad um die Achse des Ventilschafts dreht, um den Zweck des Öffnens und Schließens zu erreichen.
Aufgrund seiner hohen Härte, hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit sowie Schlagfestigkeit wird der Kugelventilsitz aus Hartlegierung häufig unter rauen Arbeitsbedingungen wie Ölbohrungen und Tiefseebohrölpumpen eingesetzt. In diesen Umgebungen müssen Ventilkugel und -sitz komplexen Arbeitsbedingungen wie hohen Temperaturen, hohem Druck, starker Korrosion und Ölspülung standhalten und daher über eine gute Abdichtung, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit verfügen.
Ventilsitz aus Wolframkarbid wurden speziell entwickelt, um Verschleiß bei hohen Temperaturen für Bohrlochsteuerventilkugeln zu widerstehen. Das Material basiert auf verschleißfesten Karbiden, die bei Betriebstemperatur des Auslassventilsitzes thermisch stabil sind. Diese Art von Ventilteilen kann in Schwimmer-Steuerpumpen für Öl und Gas und andere aggressive Umgebungen verwendet werden. Zu den Medien gehören Gas, Wasser, Öl, Sand, Wachs, Asphalt usw.
Die Rolle des Ventilsitzes und der Ventilkugel besteht darin, den Ölfluss unidirektional zu steuern. Zu den Arbeitsmedien gehören Gas, Wasser, Öl, Sand, Wachs, Harz, Asphalten und andere Bestandteile, bei denen es sich um eine zufällige Variation von Medien mit inhomogener Phase handelt.
Es wird in einem bestimmten Frequenzzyklus abwechselnd ein- und ausgeschaltet, wobei die Flüssigkeit, die einige mechanische Verunreinigungen enthält, sehr schnell abgesaugt wird Bei hoher Geschwindigkeit wird der Sitz heftig abgewaschen, und in der Zwischenzeit kommt es zu einem starken Aufprall zwischen den Sitzen. der Ball und die Abdeckung,In Bei hoher Geschwindigkeit wird der Sitz heftig abgewaschen, und in der Zwischenzeit kommt es zu einem starken Aufprall zwischen den Sitzen. der Ball und die Hülle.
Tugnsten-Hartmetallkugel, Kobaltlegierung, Stellitkugel und Sitz
Kugelhähne aus hartlegiertem Wolfram haben sich aus herkömmlichen Kükenventilen entwickelt und verfügen über eine kugelförmige Öffnungs- und Schließkomponente, die sich um 90 Grad um die Achse des Ventilschafts dreht, um den Zweck des Öffnens und Schließens zu erreichen.
Aufgrund seiner hohen Härte, hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit sowie Schlagfestigkeit wird der Kugelventilsitz aus Hartlegierung häufig unter rauen Arbeitsbedingungen wie Ölbohrungen und Tiefseebohrölpumpen eingesetzt. In diesen Umgebungen müssen Ventilkugel und -sitz komplexen Arbeitsbedingungen wie hohen Temperaturen, hohem Druck, starker Korrosion und Ölspülung standhalten und daher über eine gute Abdichtung, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit verfügen.
Ventilsitz aus Wolframkarbid wurden speziell entwickelt, um Verschleiß bei hohen Temperaturen für Bohrlochsteuerventilkugeln zu widerstehen. Das Material basiert auf verschleißfesten Karbiden, die bei Betriebstemperatur des Auslassventilsitzes thermisch stabil sind. Diese Art von Ventilteilen kann in Schwimmer-Steuerpumpen für Öl und Gas und andere aggressive Umgebungen verwendet werden. Zu den Medien gehören Gas, Wasser, Öl, Sand, Wachs, Asphalt usw.
Die Rolle des Ventilsitzes und der Ventilkugel besteht darin, den Ölfluss unidirektional zu steuern. Zu den Arbeitsmedien gehören Gas, Wasser, Öl, Sand, Wachs, Harz, Asphalten und andere Bestandteile, bei denen es sich um eine zufällige Variation von Medien mit inhomogener Phase handelt.
Es wird in einem bestimmten Frequenzzyklus abwechselnd ein- und ausgeschaltet, wobei die Flüssigkeit, die einige mechanische Verunreinigungen enthält, sehr schnell abgesaugt wird Bei hoher Geschwindigkeit wird der Sitz heftig abgewaschen, und in der Zwischenzeit kommt es zu einem starken Aufprall zwischen den Sitzen. der Ball und die Abdeckung,In Bei hoher Geschwindigkeit wird der Sitz heftig abgewaschen, und in der Zwischenzeit kommt es zu einem starken Aufprall zwischen den Sitzen. der Ball und die Hülle.
